«La ciudad más práctico y más maravilloso que he visto nunca», escribió el naturalista William Hornaday de Singapur en 1885, «como bien planeado y ejecutado cuidadosamente, como si construido en su totalidad por un solo hombre. Es como un gran escritorio, lleno de cajones y casilleros, donde todo tiene su lugar, y siempre se puede encontrar en ella. «Esta evaluación sucinta parece apta incluso ahora, a pesar de la transformación de la pequeña isla de un puerto colonial cariñosamente caótica, uno que encarnado el exotismo de Oriente, en un santuario prístino, futurista al consumismo. En el proceso, Singapur adquirió una reputación, en gran parte merecida, por falta de alma, pero en estos días el lugar ha tomado un carácter más relajado e intrigante, que logra un equilibrio saludable entre la modernidad occidentalizada y las culturas tradicionales de la ciudad-estado y vida de la calle.
La base de la prosperidad de Singapur fue su designación como un puerto libre de impuestos por Sir Stamford Raffles, que establecieron un puesto comercial británica aquí en 1819. El puerto juega un papel clave en la economía para el día de hoy, aunque la isla ahora también se nutre de industria de alta tecnología, los servicios financieros y el turismo, reforzados por una infraestructura de super-eficiente. Todos estos logros fueron acompañados por una gran dosis de paternalismo, con la población de aceptar la gestión de mano dura por el estado de la mayoría de los aspectos de la vida a cambio de niveles de riqueza que habrían parecido inimaginables hace un par de generaciones. Así es que desde la independencia gran parte de la población ha sido reasentados desde los barrios pobres del centro y la periferia kampongs (aldeas) en nuevos pueblos y barrios antiguos de la ciudad han visto edificios históricos y calles demolidas para dar paso a los centros comerciales.
No dudes en dejar tu comentario!